短期道路测量培训班实战学全站仪RTK。这次参加的短期测量培训班，学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力；为了尽快尽质的完成任务，我们每一天都在加班的努力，尽管很累，很辛苦，可我们还是克服了种种困难，同时我们也在短期测量培训过程中感觉到了充实，也学到了小组之间的团结、默契，更锻炼了自己很多测绘的能力。学习测量真的要出去亲身体验一下，实战学习 不要怕远，主要是学到真的东西，相信学会测量去做工程时会对此受益一生。实战学习测量可以加叶老师dysdjypx问一下。
道路工程测量主要有哪些内容?
由于道路工程点多、线长、面广、施工环境复杂等特点，测量工作不仅要遵从“先控制后局部”的原则而且要分阶段进行。在施工准备阶段做好内业技术资料的复核、准备和测量仪器设备的检校，为全线控制测量打好基础;在控制测量阶段，外业选点要埋设牢固、通视良好，便于架设仪器且满足施工需要，观测严格按技术规范要求进行，内业计算认真仔细，测量成果及时上报监理。
(1)控制测量：根据道路工程的需要，进行平面控制测量和高程控制测量;
(2)地形图测绘：根据设计需要，实地测量道路附近的带状地形图;
(3)中线测量：按照设计要求将道路位置测设于实地;
(4)纵、横断面图测绘：测定道路中心线方向和垂直于中心线方向的地面高低起伏情况，并绘制纵、横断面图;
(5)施工测量：按照设计要求和施工进度及时放样各种桩点作为施工依据。
高速公路中心测量组工作汇报
根据高速公路的整个进程，中心测量组的工作内容可依据以下三个阶段进行部署、安排：
1、 前期进场工作内容安排。
2、 中期施工测量管理工作内容安排。
3、 后期竣工测量验收工作内容安排。
通过测量工程实践学习，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与他人的交际合作能力。单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让操作快速完成。 这次测量学习，我们学到很多的东西让我更好的掌握了测量的基本功和测量的一些要素，同时也促进了与朋友间的交往，使我懂得了团结互助的重要性以及仪器使用的正确方法，更为我以后走上工作岗能更快、更精地使用仪器奠定了坚实的基础。
测量不光要学测量基本知识（也含水准仪、经纬仪、全站仪、GPS等仪器使用）、而且要系统规范的学习，更要学会处理问题，提高测量精度。因为现实就有各种情况，然后你还得会坐标各种线性 计算、测量资料、土石方计算、竣工图（可选）、坐标转换（cad图坐标不对时或其他）、仪器的检查与校正等等。所以学测量还是要找个实战的测量培训班，学完后能工作的好。
具体的我就不一一列出来了，有需要了解课程内容可以问叶-老-师189-80-44-78-08（同-号）。
学习地址在四川成都可以住宿的。有很多学员担心自己来了学不会，这个可以放心，我们是小班实战教学，会照顾到每个学员的学习状况，到目前为止还没有出现学员学不会的情况，我们培训完后，会拿一套完整的图纸(如道路测量就拿一套图纸，让每个学员去把公路开挖线、征地线、水沟、挡土墙、公路中桩、公路边桩放出来，而且放是1比1的放线，这也是我们检验学员是否学会了，如果哪个地方不会可以再巩固一下，所以在我们这里是可以学会的，如果你觉得合适可以随时过来考察一下，顺便试听一下。（可住宿）面向全地区招生。
实战测量员培训机构。无论你是转行，还是建筑行业的深造，我们实战的测量培训班都是很不错的。
